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    长安铃木SX4作为国内首款主打“跨界”概念的车型，SX4凭借其时尚的外形以及其跨界休旅车的定位非常符合当今年轻人的口味，所以上市后一直保持着比较出色的销售成绩。

    外形上SX4结合了家用轿车和SUV(论坛)的特点，提供了优于普通轿车的通过性。怒视效果的前脸和宽厚的保险杠相得益彰，饱满的圆形雾灯以及层次感强烈的保险杠十分精致，前进气格栅上硕大的铃木标志也起到了画龙点睛的作用。

    内饰以浅色为主，中控台保持了铃木的家族特点，三幅方向盘更具动感，圆形的按钮可以从高一级别的超级维特拉(图片 参数)身上找到影子，中控台虽然整体用料比较普通，但做工还算精细，按钮的感觉也比较不错，中空面板两侧的电镀装饰看起来也更显档次。另外SX4的车身尺寸并不是很大，在紧凑型车中属于比较小的，但实际的车内空间表现还是非常出色的，1.8米左右的乘客坐在里面也不会感到局促，头部和腿部都能够留有一定的空量。

    SX4使用了铃木的M16系列发动机，动力表现虽然普通，但在燃油经济性方面还是有很好的表现，根据车主的实际使用，手动挡一般维持在8L左右，自动挡会略高于手动挡，但也处在可接受范围之内。

    目前在国内市场上，CROSS POLO以及即将上市的MG3 SW都是SX4的竞争对手。不过相比这些车型，SX4在价格、配置以及外形方面都有比较大的优势，性价比还是非常不错的。