今年一季度上市的新车达到23款，这还不算什么，4月下旬上海车展开展之际，月内还将有两厢比亚迪F3、骊威、海马H1、新毕加索等十几款新车陆续上市。诚然，与去年的新品爆炸相比，今年即将推出的新车不算多，但业界预计仍将达到80款左右，其中两厢车将大行其道。

    比亚迪F3 VS 两厢F3

    曾几何时，两厢车被认为难以登堂入室，国外原本是两厢的原型车来到中国就无端加上个“屁股”变成三厢，而如今先有三厢，后推两厢，“斩尾”行动悄然流行。就拿自主品牌新军比亚迪为例，在去年仅凭单一车型三厢F3实现了跨越式增长后，也将在本月推出两厢F3。

    两厢F3目前被称为“F3-R”，它是比亚迪2007年的主推车型，与1.6L的三厢F3属于同一制造平台。F3两厢保留F3三厢外形特点，而尾部更兼具多种动感的流行元素，车身线条明朗又不失动感，更具运动感。比亚迪F3两厢将继续采取最高性价比策略，竞争对手锁定为相对应的由三厢VS两厢“姐妹花”车型，如乐骋、POLO劲情等。

    预计售价：7万元—9万元

(新浪)