这是一个善于制造神话的企业。

    7月23日，摩根大通发表研究报告，将中国电池和汽车生产商比亚迪（1211.HK）的目标价，由原来54元调高至60元，升幅达11%，当日比亚迪的股价从49元猛升到51.7元。

    分析人士认为，造成比亚迪股价强劲增长有两大原因：

    比亚迪今年早前就公布，为分拆手机模具业务上市，将进一步重组，成立一间新香港公司，新香港公司将全资拥有比亚迪电子公司，预计可为公司带来逾19亿特殊盈利。

    另外，近日，从比亚迪内部传出消息，比亚迪要造全国最低价的轿车F1，挑战轿车价格新低。据了解F1的价格十分低，将成就中国车市第一低价。以目前QQ的最低一款价格2.68万来看，F1无疑应低于这个价格，业界普遍预计，比亚迪F1的价格大概在2万元左右。

    作为2006年中国汽车市场上的最大黑马，人们似乎有理由相信比亚迪的判断会是正确的。

    的确，在比亚迪股份有限公司董事长王传福在2003年决定造车时，香港的基金经理们劝说无效，就恐吓他，“如果你做车，我们就抛你的股票，抛死你！”两年后，比亚迪F3上市，一年之后，F3不仅在竞争激烈的中级车市场中站稳脚跟，还成功入围“万辆俱乐部”。

(搜狐)