夏季的高温并没有阻止厂家推陈出新，新凯越、骏捷FRV、雅力士、荣威550、名爵3SW、朗逸、新天籁等一大批新车集中在最近扎堆上市。然而这个时候，车市却进入了一年的中段销售期。从每年的车市情况看，这一个阶段对于全年车市而言，属于名副其实的淡季。正因如此，商家为了促进销售，想尽各种促销手段，降价当然属于首选的。还有就是全社会关注的油价上涨，此次油价的上涨幅度创下新的记录，这在很大程度上延缓了原先持币待购者的买车热情，商家希望通过更加有力的促销手段来改变车市的萎靡局面。

    汽车降价信息层出不穷，无一不直接刺激着消费者蠢蠢欲动的购买欲望。但是在车市中，降价未必是抢占市场的关键，本期将为读者盘点几款热门车型，看看降价的车型与不降价的车型究竟谁更受消费者的欢迎。

    新车不降价

    荣威550

    价格：14.28-18.98万元

    6月19日，荣威550首批五款车型正式全国同步上市。从配置上来看，“全时数字轿车”荣威550在同级车中领先优势相当明显。不仅2705mm的超长轴距已经接近B级车的尺寸，此次上市的5款1.8T车型全部采用引擎智能一键启动系统，全部标配GPS系统及SCS六位一体电子安全系统(配置全面程度超过标准ESP系统)。除此以外，荣威550动感、时尚的外观和内饰设计也是其获得许多消费者青睐的原因。

    从实际情况看，目前荣威550 1.8T已到达各地4S店进行展示，据悉全国荣威4S店还未有试驾车可供试驾，而已经订购550的首批客户也将于本月下旬提车。从上汽的产品战略规划来看，荣威品牌定位一直走中高端路线，550在树立品牌形象和产品口碑上的作用也尤为重要，以良好的产品综合性能配合稳定的市场售价，提升市场知名度和美誉度不失为目前最好的方式。

    朗逸

    价格：11.28-14.98万元

    自北京车展亮相之后，关于朗逸的价格预测就一直是近段时间车市中的热门话题，特别是起价门槛的争论尤为激烈，从9万到14万，众说纷纭。6月底朗逸正式上市，11.28-14.98万元使得以品牌、配置、空间作为卖点的朗逸将对中端A级车市场的形成强有力的冲击。极具竞争力的价格优势，相信上海大众不会轻易出降价招，消费者大可以点上一份德国厨师的中国菜细细品尝。

    新天籁