中国的奢侈品消费力已经达到了让人瞠目结舌的境界：根据美国高盛公司预计，中国奢侈品消费市场将在2015年首次超过日本，奢侈品消费额将突破115亿美元，占全球消费总量的比例上升到29%。号称全球最贵的超级跑车宝佳迪卫航16.4选择香港作为突破口进军中国市场，也就显得“顺应潮流”了。

    为了给读者带来更多有关这款神秘豪车的信息，记者专程采访了宝佳迪销售及市务总监AlasdairStew－art、产品专家JuliusKruta。卫航16.4御 用 车 手Pierre-HenriRaphanel讲述他的试车感受，让你看看宝佳迪卫航16.4到底有多牛。

    宝佳迪卫航16.4售价大约1800万元

    顶级的跑车当然也有顶级的价钱，110万欧元的净车价，加上关税、运输等费用，Stewart预计，卫航16.4在中国的售价将在1800万元左右。

    目前宝佳迪在全球有30家经销商，全球销量最好的是美国，占全球销量的30%，紧随其后的是德国，占20%，英国占15%，中东占15%-20%。至今已经交车的有100辆，另外已确定的订单大约有90-95辆，也就是说已有近200辆卫航已售出。而卫航16.4虽然是宝佳迪的第一款量产车，却也只生产300辆，那么，对于中国市场而言，最多只剩下100辆。

    不过，对于中国这个潜力巨大的奢侈品消费市场，Stew－art一点也不担心其在中国的销量。据悉，目前国内已有两位准车主预订了卫航16.4，不过具体提车地点不详。据Stewart预计，中国市场占亚太地区的销量将过半。

    最大竞争对手是游艇和私人飞机

    据介绍，宝佳迪卫航16.4的主要车主是身家过10亿元以上的商人及企业家。这些车主往往拥有数十辆汽车，或拥有游艇甚至私人飞机。

    如果单纯从汽车的角度，宝佳迪卫航16.4恐怕没有竞争对手，但Stewart表示，他们的竞争对手更多的是其他类型的奢侈品，如私人游艇、私人飞机、古董收藏品等。

    未来的产品只会更加尖端

    目前，宝佳迪品牌下只有卫航16.4这一款量产车型，接下来还会有什么样的车型呢？产品专家JuliusKruta表示，将来很大可能还是朝超级跑车这个方向发展。

    同时，宝佳迪总裁明确表示，任何一辆出自宝佳迪的车都不会有小于16缸的发动机，市面上关于小型宝佳迪的传闻是不正确的。

    而且，宝佳迪作为大众集团中最顶尖的一款车型，集团内永远都不会有其他车可以超越它，也不会像其他品牌的跑车出比较亲民的车款，只会越来越顶尖。

    车手感受：两个手指就能驾驶

    专业试车手Pierre-HenriRaphanel曾参加过第14届勒芒24小时拉力赛，作为卫航的御用车手，他天天都能开着这款全球最贵的车在马路上晃悠，他笑称自己是全世界最幸运的家伙。

  (中华网)